什么是多级离心泵

多级离心泵定义

多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。

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多级离心泵是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起的一种离心泵，它的输出水压力可以很大，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级离心泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。

多级离心泵的工作原理

多级离心泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。

水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。

多级离心泵的检修

如果有条件的话，最好先看一遍维护说明书及总装配图，看看有哪些特殊的地方需要注意。

一、解体时：

1.拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录;

2.多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号，以免回装时混乱、装错;

3.不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。

4.解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件，比如配合松动等。

二、零件检修：

1.目测各零件表面是否正常，各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;

2.用量具实测关键配合部位公差是否合格;

3.量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内，磨损过大的需要更换;

4.检查轴承是否完好;

5.所有密封圈、密封垫最好都换新的;潜水泵

三、回装：

1.先将转子装好，重新进行动平衡试验;

2.按拆泵的相反顺序回装各零件，回装时注意再次量各密封环处间隙值，确保无误;

3.装平衡盘之前应测量转子总串量;

4.装上平衡盘后，测量转子半串量;

5.与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照，应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右;

6.均匀地紧好各主螺栓，注意应对角进行;

7.在轴上吸一块百分表，旋转轴对平衡盘进行打表，允差按图纸要求，一般不得超过0.06;

8.装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙，应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。