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靠快速旋转的叶轮对液体的作用力,将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加,然后再通过泵缸,将大部分动能转换为压力能而实现输送。
液压马达是液压系统中的一种执行元件,它将液压泵提供的液压能转变为机械能,因此,从能量转换的观点看,液压马达和液压泵是相互逆工作的液压元件,向任何液压泵输入工作液,都可以使其变成马达工况;反之,当液压马达主轴由外力矩驱动旋转时,也可成为泵工况.但是,由于马达和泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同结构类型的马达与泵之间仍有差别。因此,实际工作中液压泵和液压马达是不可以互逆使用的。
长柱塞防砂卡泵是一种特殊结构的管式泵。柱塞长,泵筒短;抽油时活塞始终在泵筒外,砂粒不易进入泵筒,可有效避免砂卡抽油泵。
一、液压泵故障现象及原因分析液压泵在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行改进:液压泵故障原因1、检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。液压泵故障原因2、检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。液压泵故障原因3、测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。一般来说,造成动臂带载不能提升的主要原因为:1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
(1)磁力泵轴折断。CQB型磁力泵的泵轴采用的材料是99%的氧化铝瓷,泵轴折断的主要原因是,因为泵空运转,轴承干磨而将轴扭断。拆开泵检查时可看到轴承已磨损严重预防泵折断的主要办法是避免泵的空运转。  (2)磁力泵轴承损坏。CQB磁力泵的轴承采用的材料是高密度碳,如遇泵断水或泵内有杂质,就会造成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁转子间的同轴度要求若得不到保证,也会直接影响轴承的寿命。  (3)磁力泵打不出液体。磁力泵打不出液体是泵最易出现的故障,其原因也较多。首先应检查泵的吸入管路是否有漏气的地方,检查吸入管内空气是否排出,磁力泵内灌注的液体量是否足够,吸人管内是否有杂物堵塞,还应查一查泵是否反转(尤其是在换过电机后或供电线路检修过后),还应注意泵的吸上高度是否太高。通过以上检查若仍不能解决,可将泵拆开检查,看泵轴是否折断,还应检查泵的动环、静环是否完好,整个转子可否少量轴向移动。若轴向移动困难,可检查炭轴承是否与泵轴结合的过于紧密。  值得注意的是,磁力泵修了几遍查不出问题,应注意磁联轴器的工作是否正常。轴承、内磁转子和隔套在运行中都会产生热量,这将使工作温度升高,一方面使传递的功率下降,
自动润滑油泵可以适用于数控机床,加工中心,木工机床,数控铣床、铣床、磨床、刨床等等,自动润滑油泵应用非常广泛,适用于各种机床的集中润滑系统中。
在使用定量泵(排量不可变)不串接压力控制阀接油缸负载时,那么只要泵转速不变,理论上泵的压力是取决于负载压力大小的(当然,负载压力不能超过系统主安全阀设定压力,更不能超过泵的额定压力),所以,泵的输出流量不会因压力的变化而变化。
水泵配用的电机,一般是经过设计和检验,才确定的。原来是几级就配几级,不建议改变。如果条件有限,换掉也可以,但是水泵的性能会下降,电机的性能也会下降。所有的三相电机拖动的水泵,都可以用变频器控制。
卧式、立式、法兰式、浸没式三螺杆泵优缺点比较:卧式三螺杆泵安装、维护方便,同轴度稍差。立式三螺杆泵安装、维护困难,同轴度好。法兰式三螺杆泵介于二者之间。浸没式三螺杆泵维护最困难。
我感觉,使用高扬程的潜水泵就可以达到此目的的。如果水井的水面与要送水的垂直距离在50米,又是普通的沟灌,那么使用扬程55~60米的潜水泵就可以,如果是使用喷灌,那么扬程就必须在80~90米的潜水泵。但是使用潜水泵,必须要有动力电。
例483.液压泵噪声大的故障维修故障现象:某配套FANUCPM0系统的数控专用磨床,在机床大修后发现机床起动后液压泵噪声特别大。分析及处理过程:据用户反映,在机床大修前,液压泵起动声音较小,而在维修后液压泵反而噪声变大了。根据用户反映和现场分析可知产生该原因可能是由于液压某处管路堵塞、液压泵损坏等原因造成,因此拆开液压油管和液压泵,发现泵和油管均正常,在拆的过程中,偶尔发现液压油粘度特别高,核对机床使用说明书,发现液压油牌号不正确,故障时正值冬天,从而使液压泵噪声变大。更换液压油后,机床故障排除。
故障现象:泵突然停止故障原因:a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认; f、盘车确认
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