该车输油泵为活塞式,在喷油泵凸轮轴的偏心轮驱动下,将油箱中的柴油输往喷油泵。输油泵手动泵可输送柴油并排除供油系中空气。在使用中应注意以下事项:1.应经常清洗输油泵进油管接头螺钉内的滤网,若有破损,则应更换。2.输油泵止回阀与阀座要清洁平整,如止回阀阀面磨损过甚或配合不好,可进行研磨或更换,更换新止回阀时,必须研磨接合面。3.手油泵活塞如卡住,应先检查滤网是否破损,并可拧下手泵体,将手泵总成放在清洁的柴油中浸泡清洗。如为卡死,则应更换手油泵总成。4.在正常情况下,输油泵输出油路的关闭压力应不小于170kpa(1.7kgf/cm2),在输油泵输出油压为80kpa(0.8kgf/cm2),喷油泵凸轮轴转速为750r/min时,输油量为1000l/min;在喷油泵凸轮轴转速为1500r/min时,输油量为2000l/min。
其实做这个的很多:输液泵,注射泵~~国外进口的主要要美国日本的产品.但较贵.国内有名气的就有十来家,比如北京科力丰,北,还有浙江的浙大生产的输液泵,
输送高粘度液体的齿轮泵应做到在较低的功耗、较少的泄漏、较大的压力下输出最多的流量。在确定所要输送的介质时，应该严格遵循产品说明书上的规定，尽量使用厂家推荐的流体介质，并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时，输送介质的粘度指数应该高些。 当输送液体的粘度较高，或当系统在寒冷环境工作时，必须确保输送介质能够顺畅地流动。许多油液中含有蜡性成分，它们在低温时很易结晶，输送介质的凝点应该低于预期的最低作业温度。另外，所要输送的介质必须与系统中的密封、垫圈、软管等橡胶材料具有相容性，如果两者不相容，那么就得重新确定输送介质。 输送介质不仅是能量传递的中介，而且也是润滑、密封及传热介质。液体粘度过高会增加内摩擦阻力，降低输出功率，浪费能量，并产生过高的系统温度.高粘度齿轮泵的出口管路上还应当设置安全阀等保护装置，这样一旦泵的出口通道发生堵塞，就可以打开安全阀卸压。对于需要正反转的高粘度齿轮泵，其进出口管路上均需设置安全阀。 1、工作压力的选定 泵的额定压力是指泵连续工作时的最高许用压力，而其工作压力则决定于外部负载，泵的寿命与其工作压力直接相关。对于不频繁工作的
答:车用柴油机喷油泵采用强制润滑，喷油泵各运动零、部件润滑油来源于柴油机主油道，通过进油管接通柴油机机油泵的压力润滑机油而进人喷油泵注滑各运动副，润滑后的机油从喷油泵的出油口通过回油管流人柴油机气缸体回到油底壳。喷油泵运动摩擦副零、部件精度高，对润滑机油的要求也很高，机油不清洁，有杂质或机油老化变质，会加剧喷油泵运动零、部件的磨损，从而使柴油机的性能受到影响。另外，柴油机正常的机油压力和供给喷油泵足够的机油容量，也是保证喷油泵正常工作的必需条件。
高压无气喷涂效率高，表面细腻平整，附着力强，涂料损耗少而得到建筑、机械、船舶、家具等行业的广泛使用。 高压无气喷涂机分为气动式无气喷涂机，电动式无气喷涂机(柱塞泵)和电动无气喷涂机(隔膜泵)，由于气动式无气喷涂机需要带压缩空气源而限制了气动喷涂机的使用。 现仅将电动柱塞无气喷涂机与电动隔膜泵无气喷涂机作比较，柱塞泵是将直流电动机带动柱塞复运动将涂料吸入，加压后排出，由于其柱塞裸露，且柱塞在涂料中工作，在涂料研磨作用下柱塞磨损非常快，一旦配备口径较大的喷嘴，其柱塞往复频率提高，加剧柱塞的磨损，机器寿命短。而更换柱塞价格非常昂贵，如果电压不正常也将直接导致工作直流电的不正常。另外，由于大幅来回往复运动，柱塞泵的工作脉动很大，使得喷涂不稳定，涂料喷上的墙面平整度就不够好。但柱塞泵初始吸料较快是其长处。 隔膜式无气喷涂机(隔膜泵)，其设计是在柱塞泵基础上得到了更大的改进，原理为用电动机带动活塞往复工作(注意，活塞并不直接接触涂料)，再推动隔膜运动，将涂料吸收加压后推出，通过喷嘴喷向涂装物体，由于其活塞在防磨损的油中工作，工作环境大大优化，寿命大大提高，经过掺透硬化处理的活塞更是不易损坏
立式多级离心泵维护和保养 一、机械密封的维护与保养 1、机械密封润滑液应清洁无固体颗粒; 2、严禁机械封在干磨情况下工作; 3、起动前应盘动泵(电机)几圈，以免突然起动造成机械密封断裂损坏。 二、多级离心泵维护和保养 1、进水管路必须高度密封，不能漏水、漏气; 2、禁止立式多级离心泵在汽蚀状态下长期运行; 3、禁止立式多级离心泵在大流量工况运行时，电机超电流长期运行; 4、定时检查GDL型立式离心泵运行中的电机电流值，尽量使泵在设计工况范围内运行; 5、立式多级离心泵在运行中应有专人看管，以免发生意外; 6、立式多级离心泵每运行500小时应对轴承进行加油; 7、立式多级离心泵进行长期运行后，由于机械磨损，使机组噪声及振动增大，应停车检查，必要进可更换易损零件及轴承，机组大修期一般为一年。
输送介质的选择输送介质不仅是能量传递的中介，而且也是润滑、密封及传热介质。输送高粘度液体的齿轮泵应做到在较低的功耗、较少的泄漏、较大的压力下输出最多的流量。液体的粘度反映了介质流动的难易程度，粘度过高会增加内摩擦阻力，降低输出功率，浪费能产品说明书上的规定，尽量使用厂家推荐的流体介质，并注意量，并产生过高的系统温度。在确定所要输送的介质时，应该严格遵循考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时，输送介质的粘度指数应该高些。 当输送液体的粘度较高，或当系统在寒冷环境工作时，必须确保输送介质能够顺畅地流动。许多油液中含有蜡性成分，它们在低温时很易结晶，输送介质的凝点应该低于预期的最低作业温度。另外，所要输送的介质必须与系统中的密封、垫圈、软管等橡胶材料具有相容性，如果两者不相容，那么就得重新确定输送介质。 噪声问题在流体输送系统中，液流速度、流量和压力的快速变化，气泡的破裂及交变的负载都是噪声的常见原因，输送高粘度液体的齿轮泵是诱发系统噪声的主要来源。 合理确定齿轮泵的工作转速，使齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时
从名称上理解都不同了,渣浆泵,就是专打含有渣的浆,也可以打没有渣的浆;而泥浆泵则是用于泥浆类,不能打含有渣的浆.就像污水泵可以打污水,也可以打清水;而清水泵只能打清水,不能打污水一样!
耐腐蚀泵是工业生产较为广泛运用的泵类产品。主要用于石油、化工、化肥、化纤、电力、冶金、造纸、矿山、轻纺、制糖、食品和环保等国民经济的各个领域，随着市场需求结构的不断变化，替代性强、技术含量高的化工耐腐蚀泵的需求量有所增加，为适应日益增长变化的市场需要，我国耐腐蚀泵制造厂商及时进行结构调整，勉强满足了市场需求。但因国产化工泵在运行可靠性、批量稳定、抗腐耐腐性能、技术含量等方面存在一定问题，每年均有8000万美元的化工泵从国外引进，且呈逐年上升趋势。为此，我们必须面对我国泵行业一方面吃不饱、订货不足，达不到规模经济，另一方面进口的耐腐蚀泵又批量占领国内市场的严峻现实，并应积极寻求一条解决这个矛盾的可行之路。 据不完全统计，全国初具规模的泵类产品生产厂已达628家之多，若加上个体私营和其他尚未形成规模的小制造厂，全国水泵制造厂商多达3500余家。我国水泵行业有85%的制造厂商达不到规模经济的要求，他们仅仅停留在单台、小批量、粗制滥造的低水平上。未来的市场竞争必然是集团化、规模化、高技术含量的竞争，民用品工业中的彩电和空调市场就是极好的例证。据海关总署统计，我国泵进口量为市场总需求量的16
离心高压泵人们把它简称离心泵,它的用途广泛,我们要充分发挥它的作用,就要注意按照规定,经常性的定期维护保养好它,使它始终处于良好的技术状态。维护和保养离心高压泵,要讲究方法方式,这样才能起到好的效果。第一个方面,要经常检查离心泵管路及结合处有无松动现象,用手转动离心泵,试看离心泵是否灵活。要定期向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。在操作使用前,要拧下离心泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。这时再起动电机,试看电机转向是否正确。第二方面,启动电动机,当离心高压泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,当它显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况是否正常。在工作过程中,要注意控制离心高压泵的流量和扬程处于标牌上注明的范围内,这样才能确保离心泵在最高效率点运转,并且得到最大的节能效果和最佳的工作效率。第三个方面,离心高压泵在运转过程中,注意检查轴承温度,不能超过环境温度的35°c,最高温度也要控制在80°c之内。在工作过程中,要注意观察,如果发现离心高压泵有异常响声,就要马上
