汽蚀余量、必须汽蚀余量和有效汽蚀余量三者的关系?

　　什么是汽蚀余量?

　　答：多级泵进口处液体所具有的能量超出液体发生汽蚀时具有的能量之差值，称为汽蚀余量。汽蚀余量大，则泵运行时，抗汽蚀性能就好。汽蚀余量表示泵汽蚀性能的参数，用△h表示，也叫净正吸上水头，汽蚀余量又分为有效汽蚀余量△he和必须汽蚀余量△hr。

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　　什么是必须汽蚀余量?

　　液体从泵的吸入口到叶道进口压力最低处的压力降低值，称为必需汽蚀余量。必须汽蚀余量△hr为泵本身的汽蚀性能，与吸入装置的条件无关，△hr越小，泵本身的汽蚀性能越好。

　　什么是有效汽蚀余量?

　　△hr =(λ1v02+λ2 w02)/2g，与叶轮进口部分吸入室的几何形状有关，随流量的增加而增加。△he =△hr 时的流量Qmax为临界流量。? ? 装置安装后使泵在运转时所具有的汽蚀余量，称为有效汽蚀余量。有效汽蚀余量△he指泵在吸入口处，单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。

　　这三者有什么关系?

　　吸入系统的装置确定了，有效汽蚀余量也就确定了，与泵本身无关。△he =Pe/γ-Pv/γ+Hg-hw，Pe为泵入口液面压力，Pv为入口液体温度下的饱和压力，Hg为泵入口液面标高，hw为吸水管路流动损失。有效汽蚀余量流量的增加而下降。: W0 Y& F/ S6 I7 A? ? 流量小时泵内水温会升高，所以Qmax>Q>Qmin ，也即△he>△hr。