多级离心泵的轴向力出现原因及解决方法.请中联的朋友帮忙”

多级离心泵-是我们日常生活使用多的一种产品，多级离心泵主要分为：卧式的多级离心泵、立式的多级离心泵。其中卧式的多级离心泵种类有：D型多级离心泵、DF型耐腐蚀多级离心泵、DM型矿用多级离心泵、DY型多级离心油泵、DG型多级锅炉给水泵。GC型多级离心泵、DA、DA1型不锈钢多级离心泵。立式主要有：DL、DLR型立式多级离心泵、GDL型多级离心泵等。多级离心泵在　　一、多级离心泵的轴向力：　　1、轴向力产生的原因：因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等，从而产生了轴向力。叶轮两侧液体压力假如不计轴的截面积，也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响，则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值，转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积，因为出口压力始终大于进口压力，所以，当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。　　2、多级离心泵轴向力产生的问题：不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷，对轴承不利，同时轴向力使泵转子向吸入口窜动，造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。　　二、如何正确消除多级离心泵的轴向力：对于多级离心泵来说，一般出口压力远大于入口压力，所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要，如何消除轴向力呢？　　1、多级泵离心泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装，单级泵一般是在叶轮上开平衡孔，当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力。　　2、虽然我们要求的是消除轴向力，但假如完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定，所以在设计的时候，会设计出30%的量让轴承来抵消，这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因，因为它可以用来承受很大的轴向力。