煤焦油泵系列又分为ZYB重油泵,煤焦油泵,重油煤焦油专用泵,ZYB焦油泵,重油泵是为重油煤焦油的转输增压喷射燃烧以及重油,煤焦油深加工工艺过程中而特别设计的,煤焦油泵特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合.
泥浆泵(Mud Pump)也是一种宽泛的泵的一个通俗概念，不同的地域，习惯，最终涉及的泵型不会一样，本词条所阐述的泥浆泵是多数意义上的的一种泵型：石油钻井领域的所应用的泥浆泵。
气动单向隔膜泵适用场合由于气气动单向隔膜泵具有以上特点，所以在世界上隔膜泵自从诞生以来正逐步侵入其他泵的市场，并占有其中的一部分。如：喷漆、陶瓷业中隔膜泵已占有绝对的主导地位，而在其他的一些行业中，像环保、废水处理、建筑、排污、精细化工中正在扩大它的市场份额，并具有其他泵不可替代的地位。气动隔膜泵的优势在于：1、由于用空气作动力，所以流量随背压(出口阻力)的变化而自动调整，适合用于中高粘度的流体。而离心泵的工作点是以水为基准设定好的，如果用于粘度稍高的流体，则需要配套减速机或变频调速器，成本就大大的提高了，对于齿轮泵也是同样如此。2、在易燃易爆的环境中用气动泵可靠且成本低，如燃料、火药、炸药的输送，因为：第一、接地后不可能产生火花;第二、工作中无热量产生，机器不会过热;第三、流体不会过热因为隔膜泵对流体的搅动最小。3、在工地恶劣的地方，如建筑工地、 工矿的 废水排放、由于污水中的杂质多且成分复杂，管路易于堵塞，这样对电泵就形成负荷过高的情况，电机发热易损。气动单向隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至通畅。4、另外隔膜泵体积小易于移动，
进口气动试压泵是根据气动试压装置的工作原理研制而成的一种试压装置。进口气动试压泵特点进口气动试压泵是使用压缩空气为动力源，以气动泵为压力源，输出液压力与气源压力成比例。通过对气源压力的调整，便能得到相应的液压力。当气压力与液压力平衡时，气动泵便停止充压，输出液压力也就稳定在预调的压力上，通过控制进气量大小，从而控制升压速度。因而具有防爆、输山压力可调、升压速度可控、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范同广等特点。它特别适用于油田钻采工程的防喷设备、阀门、管道、连接件、压力容器等受压设备的高压和超高压试压检验。同时也适合科研、检验部门作检测工具。进口气动试压泵技术参数1、驱动气压范围：0.1-0.69 Mpa;且输出压力和驱动气压成正比。2、最大耗气量：1Nm3/min3、压力测试范围：10—500Mpa，根据客户实际需求，选择相对应的压力。4、工作介质：水或油。5、可根据客户需求选择配置便携式自动记录仪或机械式圆盘记录仪。进口气动试压泵用途进口气动试压泵用于石油化工工
1、后开门式自吸泵泵壳及泵盖的装配方法，这项工作可以分两步进行，第一步就是把泵壳安装在机座上;第二步就是把自吸水泵转子、泵盖、泵体等组成的组合件装入泵壳然后将整机安装在机座上.
在隔膜计量泵中柱塞的往复运动是通过柱塞与隔膜之间的液压腔液体传递给隔膜的.为了维持要隔膜的正常运动要求液压腔封闭空间内液体(一般采用液压油)的体积保持不变.这样才能保证隔膜运动所形成的容积始终等于柱塞的行程容积从而保持泵的流量的稳定;但在泵的实际运行过程中由于柱塞密封处将不可避免产生泄漏，与此同时可能有气体进入液压腔.此外当补油过多或排出管路压力意外升高时均可能改变液压腔内液体的容积，从而影响了流量的稳定、降低了泵的计量精度.为了解决怎样稳定计量泵的流量、怎样稳定计量泵的计量精度问题，采用了所谓的三阀装置实际是指液压阿腔配套的包括补偿、放气、安全保护等三种功能的装置或装置的组合体，根据其作用原理的不同又分为自动补偿和强制补偿两种三阀装置.
1、调试状态与使用条件的不同 油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别比较大。机车作业时油泵与喷油器的温度均达90℃左右也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多回油量也比调试时多。据测定油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素但不可能精确掌握。另外由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的油泵装机使用后各缸供油量也会产生不均匀。 2、调试时存在的供油不均匀 油泵在试验台调试时要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应<3%。实际调试过程中由于试验台专用的喷油器和
ZW自吸排污泵使用时间长了就需要定期拆开来更换、维护、清洗，怎样既轻松又高效的更换失效机械密封成了一个小小的难题，下面由宜菱泵业教你如何轻松完成自吸泵机械密封更换方法： (1)准备好放置泵零件的工作台(地面)及拆装工具，切勿任意乱放乱用以免碰坏泵零部件. (2)拆前确认ZW自吸排污泵电机处于检修状态;拧下加油螺塞用吸管把密封座腔内的润滑油吸出. (3)拆对分式联轴器：先把联轴器的固定内六角螺钉拧下，再轻轻把联轴器的一半从轴上慢慢拉下(注意不要掉下来).用梅花扳手拧下泵轴吊紧螺栓和挡块，让叶轮慢慢下沉至泵体拆下另一半联轴器拿下泵轴挡圈. (4)拆密封座：拧下密封座压紧螺母轻轻
