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水泵知识

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引风机调节油站除了对引风机调节机构提供液压油外,还对风机轴承提供润滑油。它主要作用就是对调节机构提供液压油和冷却,对风机轴承进行了润滑和冷却。引风机调节油站的联锁试验应在试验位启动风机后再进行,主要有:(1)润滑油压低联动备用泵试验:启动一台润滑油泵,调整油压正常,备用泵投入联锁,调整泵出口再循环门开度,当液压油压降至0.8MPa,备用泵联动。(2)润滑油泵联动试验:启动一台润滑油泵,备用泵投联锁,停止运行泵,备用泵联动。(3)电加热器联锁试验:启动一台润滑油泵,投电加热自动,当油温低于30℃时电加热器自动启动,当油温达40℃时,电加热器自停。(4)由热工短接信号,当风机液压润滑油箱油位低于200mm时油位低报警,润滑油流量低于3L/min时润滑油流量低报警。
离心泵站中,在解决水量、水压的供求矛盾时,蕴藏着丰富的节能潜力。
恒流泵分类:恒流泵的按照流量大小作如下分类:小流量恒流泵:主要用于实验和医疗等行业,流量精度高中流量恒流泵:主要用于实验、医疗和小型生产及分配等,流量精度高大流量恒流泵:主要用于大流速实验、生产灌装和分配以及工业液体的输送等恒流泵产品特点:(一)易于清洗和清洁,只需简单更换泵管或清洗泵管就可重新工作;(二)液体只接触泵管,泵体其他任何部件不受污染及接触;(三)可输送剪切敏感的流体及各种化学性质的液体(匹配相应化学性质的软管);(四)无密封件,无阀门,无接缝,液体无处可渗漏,设备维护低;(五)具有体积小、重量轻、结构简单、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。(六)可实现定时、恒量、变量输送,自灌能力;(七)很好的自吸、单向阀门功能——非虹吸,可干转并自吸,可防止倒流现象;恒流泵工作原理:恒流泵是通过旋转的滚柱挤压恒流泵软管来输送液体的,被输送的液体只在具有一定弹性的胶管里流动,不与泵的其它零件相接触,避免了液体的污染渠道。
杂质泵是用于输送含有固体颗粒的液体,要求泵的过流部件耐腐蚀,为防止固相结晶堵塞,叶轮的叶片数较少,通常在2~8片之间。泵体常采用较宽的流道。为防止固体颗粒进入轴封和防止外部空气流入,轴封处采用清夜作为封液,并要求轴封结构可靠。泵的转速一般不高,通常为1000~1500r/min。相应地,泵的效率也较低。
通常把表示主要性能参数之间关系的曲线或特性曲线,称为离心泵的性能曲线或特性曲线。
气动隔膜泵操作规程1、接地要求符合当地法规法律要求及现场的一些特殊要求的规定。 
1,经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求.以罗茨泵运转时,油位到油标中心为准.   2,换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定.一般新罗茨泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次.待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限.   3,经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保罗茨泵工作正常.   4,一般情况下,罗茨泵工作2000小时后应进行检修,检查桷胶密封件老化程度,检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物.清洗整个罗茨泵腔内的零件,如转子,旋片,弹簧等.一般用汽油清洗,并烘干.对橡胶件类清洗后用干布擦干即可.清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤.   5,向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充.   6,检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象.用手转动罗茨泵,试看罗茨泵是否灵活.   7,重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作.   8,开动电机,当罗茨泵正常运转后,打开出口压力
热油泵的启动和切换泵的步骤:  a)检查泵、电机的零部件外观是否齐全、无损;  b)盘好车,加好润滑油,开冷却水,机座冷却水;  c)将封油引至泵前并脱水,提前将泵预热好;  d)全开入口阀,关出口阀,开排气阀使液体充满泵体;  e)启动电机,检查电机温度、轴承温度、振动,有无泄漏;  f)当泵出口压力达到额定值时,应逐渐开出口阀,直到运转正常,热油泵运转正常后应立即打入封油;  g)备用泵启动前应做好全面检查和启动前的准备工作,热油泵应完全预热;  h)开泵入口阀,全关出口阀,使泵体内充满介质,由排气阀将气体全排净;  i)启动电机,检查各部位运转情况,运转正常,电流稳定后,逐渐开备用泵出口阀,逐渐关小运转热油泵出口阀
目前,国内各高粘原油线上大部分采用的是离心泵、稠油泵、双螺杆泵、齿轮泵等。离心泵效率低、能耗大、输油成本高(目前离心泵输送稠油的效率很低,最高为40%左右),目前世界上最先进的离心泵效率也只有80%左右(清水效率),在输送高粘油品时的效率也只有40%~50%;转子式稠油泵、双螺杆泵、齿轮泵在输送含沙稠油虽然效率较高,但存在着不耐磨、运行不可靠、维修工作量大的问题。这是我们含砂稠油输送面临的一大难题。因此,在输送高粘度含沙原油时使用单螺杆泵是降低成本最有效、最直接的办法。单螺杆泵的原理单螺杆泵是一种工作可靠而结构简单的偏心转子式空积泵。泵的主要部件由一定外型面的转子(螺杆)和对应内型面的定子组成。转子是一个具有大导程、大齿高和小螺纹内径的螺杆,定子是一个具有双头螺旋线的弹性衬套。由于定子导程为转子螺距的两倍,转子在定子内啮合形成特殊的接触线(密封线)将定子腔分成互不相通、相角180°的密封腔。当转子在定子内转动时,密封腔沿轴向由泵的吸入端向排出部方向动,介质在空腔内连续地由吸入端输向排出端。由于定子采用弹性良好的橡胶制成,当介质中含有固体颗粒,若固体颗粒挤在密封线中时,由于橡胶定
试压泵的使用技巧1.试压泵开始使用前应详细检查各部件连接处是否柠紧,压力表是否正常,进出水管是否安装好,本泵工作介质为5-50℃清水、乳化液或运动粘度<45mm2/s的油器。禁止使用有泥沙及其它污杂物的清洁。2.电动试压完毕后,先松开放水阀,压力下降,以免压力表损坏。3.电动试压泵不用时,应放尽泵内的水,吸进少量机油,防止锈蚀。4.为提高试压效率、可先将被测试容器或设备先注满水,再接试压泵的出水管。5.试压泵在试压过程中,若发现水中有多量空气可拧开水阀,把空气放掉。6.电动试压泵在试压过程中若发现有任何细微的渗水现象,应立即停止工作进行检查和修理,严禁在渗水情况下继续加大压力。
根据你的描述汽油泵并没有坏。车子发动以后汽油泵工作自然发出声音,只要可以加上油、好起动就不能说汽油泵有问题。汽油泵发出的应是峰鸣声,仔细观察。
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