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比转数是按水力学相似定律推导出来的区别离心泵水力特性的相似特征数。在离心泵中,常将比转数理解为:泵在最高效率下运转,产生扬程为lm,流量为0.075m²/s所消耗的功率为0.735kw时,所必须具有的转数。它有如下含义:1、几何相似的离心泵,在各处效率最高点处的工况相似;2、比转数不同的离心泵,其几何形状一定不同;比转数相同的泵,其几何形状一定是相似的,但也不排除几何形状不相似的情况。与比转数有关的有以下因素。离心泵的比转数的大小与输送液体的性质无关,而与叶轮形状和泵的性能曲线形状有密切关系。比转数高的泵,对应于效率最高时的流量大,扬程小;而低比转数的泵则相反,它适用于较小的流量和较高的扬程。当泵的出口管径相同时,如果两台泵流量相似,则比转数小的扬程小,轴功率消耗也大。一般来说,比转数小的离心泵,叶轮出口宽度窄,外径大,叶片所形成的流道窄而长。如果比转数比较大,叶轮出口宽,外径小,则流道短而宽。
消防泵是消防泵不同于生活泵,有其特殊的要求。在消防泵国家标准实施的今天,消防专用泵――切线泵已经问世。介绍了切线泵的特点及其对消防给水管网带来的一些变化。建筑给水排水工程采用的水泵,都为通用泵。不论其用于生活给水,还是用于生产给水,或是用于消防给水;也不论其是向水箱供水,还是向气压水罐供水,或是直接向用水设施供水,一概都采用通用泵。而实际上不同用途,不同场合的水泵要求是不相同的,应根据其不同情况选用合适的水泵,通用泵向专用泵方向发展是必然趋势。(1)消防流量相对有规律。消火栓给水系统以5L/s为级数递增。自动喷水灭火系统以相应于轻危险级、中危险级、严重危险级的流量值递增。(2)消防泵用于保证消防用水的水量和水压,涉及到人身安全和财产保护,必须运行可靠。要求泵体结构合理、材质恰当、可靠性高。(3)消防泵供水一般均采用由水泵直接向灭火设施(消火栓、洒水喷头)供水的方式。在初期灭火或自检运行时为小流量供水,在火灾发展阶段按设计流量供水。当水泵流量~扬程曲线较陡时,容易在小流量运行时产生超压现象,对此应采取相应技术措施。(4)消防泵用于灭火,要求迅速、及时,相应要求消防泵引水时间短,启动性能好
热水型管道离心泵主要有以下几种故障:不出水、流量不足、杂音振动、漏水。为您具体讲解热水型管道离心泵的故障原因及解决方法:一、热水型管道离心泵不出水原因及解决方法:1.热水泵进出口阀门未打开,进出管路阻塞,流产叶轮阻塞。解决办法,去除阻塞物。2.进出口供水不足,吸程过高,底阀漏水。停机检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象)。3.泵没灌满液体,泵腔内有空气。打开泵上盖或打开排气阀,排尽空气。4.热水型管道离心泵吸入管漏气。拧紧各密封面,排除空气。5.电机运行方向不对,电机缺相转速很慢。调整电机方向,坚固电机接线。6.管路阻力过大,离心泵选型不当。减少管路弯道,重新选泵。二、热水型管道离心泵电机发热原因及解决方法:1.热水型管道离心泵流量过大,超载运行。关小出口阀2.热水型管道离心泵电机轴承损坏。更换轴承。3.电压不足。稳压。4.碰擦。检查排除。三、热水型管道离心泵杂音、振动原因及解决方法:1.液体混有气体。提高吸入压力排气。2.产生汽蚀。降低真空度。3.管路支撑不稳。稳固管路。4.轴承损坏。更换轴承。5.电机超载发热运行。调节流量关小出口阀门。四、热水型管道离心泵故障漏水原因:
一、磁力泵的使用注意事项:(1)安装完毕后,用手转动联轴器检查有无碰擦现象。(2)为防止杂物进人泵内,泵进口处设过滤器,过滤面积大于管路截面积的3一4倍。(3)严禁空运转。(4)扬程高的泵在出口管路上应装止回阀,以防突然停机的水锤破坏。(5)开泵程序:开车前打开进口阀门,将泵内灌满须输送的液体;关闭出口阀;点动电扬机,检查泵的转向是否正确;泵启动后,出口阀应缓慢开启,待泵达到正常运行状态后,再将出口阀调到所需开度。试运转5~10min,如无异常,可投入运行。停车程序:关闭出口阀门;切断电源;关闭进口,长期停机不用时,清洗泵内流道并切断电源。二、维修要点和方法:(1)泵轴折断。CQB型磁力泵的泵轴采用的材料是99%的氧化铝瓷,泵轴折断的主要原因是,因为泵空运转,轴承干磨而将轴扭断。拆开泵检查时可看到轴承已磨损严重预防泵折断的主要办法是避免泵的空运转。(2)轴承损坏。CQB泵的轴承采用的材料是高密度碳,如遇泵断水或泵内有杂质,就会造成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁转子间的同轴度要求若得不到保证,也会直接影响轴承的寿命。(3)泵打不出液体。泵打不出液体是泵最易出现的故障,其原因也较多。首先应
水环泵的优缺点水环泵和其它类型的机械真空泵相比有如下优点:水环泵优点(1)结构简单,制造精度要求不高,容易加工。水环泵优点(2)结构紧凑,泵的转数较高,一般可与电动机直联,无须减速装置。故用小的结构尺寸,可以获得大的排气量,占地面积也小。水环泵优点(3)压缩气体基本上是等温的,即压缩气体过程温度变化很小。水环泵优点(4)由于泵腔内没有金属磨擦表面,无须对泵内进行润滑,而且磨损很小。转动件和固定件之间的密封可直接由水封来完成。水环泵优点(5)吸气均匀,工作平稳可靠,操作简单,维修方便。  水环泵也有其缺点:  水环泵缺点(1)效率低,一般在30%左右,较好的可达50%。  水环泵缺点(2)真空度低,这不仅是因为受到结构上的限制,更重要的是受工作液饱和蒸气压的限制。用水作工作液,极限压强只能达到2000~4000Pa。用油作工作液,可达130Pa。  总之,由于水环泵中气体压缩是等温的,故可以抽除易燃、易爆的气体。由于没有排气阀及摩擦表面,故可以抽除带尘埃的气体、可凝性气体和气水混合物。有了这些突出的特点,尽管它效率低,仍然得到了广泛的应用。
导读:号CQ-磁力驱动B-离心W-微型Z-自吸Q-气动D-电动G-高温WB-往复泵I-单级单吸离心泵IH-化工离心泵FB中F-耐腐蚀离心泵B-不锈钢FS-玻璃钢离心泵G-螺杆泵QW-Q-潜水W-排污还有GWLWG-管道L-立式Y-液下ISG-IRG-IHG--IHGB管道泵中I-单级单吸G-立W-卧H-化工B-防爆R-热水组合自己需要的然后再把材质分开组合或说明出来,厂家都看的懂...谈谈泵类的型号,常遇见有人要QW有人要WQ结果两种产品是一样的.例如:CQG型高温磁力泵=GCQ型高温磁力泵CQ-磁力驱动泵G-高温型只要能组合就能够找到自己所要的或别人想要的我列举下泵内粗略型号CQ-磁力驱动B-离心W-微型Z-自吸Q-气动D-电动G-高温WB-往复泵I-单级单吸离心泵IH-化工离心泵FB中F-耐腐蚀离心泵B-不锈钢FS-玻璃钢离心泵G-螺杆泵QW-Q-潜水W-排污还有GWLWG-管道L-立式Y-液下ISG-IRG-IHG--IHGB管道泵中I-单级单吸G-立W-卧H-化工B-防爆R-热水组合自己需要的然后再把材质分开组合或说明出来,厂家都看的懂的.材质S-铸铁H-不锈钢F-塑料希望能有
自吸泵的结构类型很多,其中,真空泵液下泵计量泵齿轮泵耐腐蚀泵耐酸泵消防泵向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合,顺着蜗壳流动。
普通清水泵是以获得最高效率而设计的,也就是说,清水泵的水力结构参数是获得最高效率的最佳组合。对其他泵、这类有特殊要求的泵其效率不可能超过同一时期的清水泵效率。
自吸泵和离心泵的区别主要是自吸泵进口管道不需要安装底阀第一次灌满引水后就能把水吸上来,以后不需要再加引水,泵体比离心泵大很多自身带有储水功能,具有一次引水终身自吸的功能,而离心泵是起到增压的作用,液位必须比泵高要能刘到泵体里面来才能启动,如果液位比离心泵低只能在进口管道吸入口安装底阀把泵和管道里面灌满液体才能达到自吸的功能,或者在进口安装引水筒,如泵长时间不工作的离心泵,在第二次启动时进口管道和泵体里面的水基本上已经没有了,又得再灌一次引水,操作上比较麻烦,因为长时间不用的离心泵进口底阀密封不能达到完全密封的效果液体会慢慢漏回水池,所以在需要自吸功能的工况自吸泵比离心泵效果更好。自吸泵均采用轴向回液的泵体结构。离心泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,离心泵正常启动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管内中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用下,液体夹带这气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气体分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合液体中被分离出来,气体通过泵体吐出口继续上升排出。
不是老化了,是由于你这种泵没有防返油的结构。国内好的泵和进口泵有这种功能。油位应该在开机时在油窗中间。返油和容器、泵的位置没有关系。
沥青泵、三螺杆泵,是一种容积式泵,显著的优点是结构简单、体积小、允许高转速、工作平稳可靠、压力脉动小、流量稳定、噪音低、效率高,是高粘度保温泵。用于沥青库、油田、重油库和导热油蒸气加热,沥青,重油等设备配套。  
汽油泵结构如图所示,该汽油泵壳体分为上、下两部分。在上体上装有进油接头和出油接头。进、出油阀门结构相同,只是在支持片.上的安装方向相反。汽油泵上体和下体之间夹装有泵膜组件.它由橡胶泵膜、上下护盘及膜片拉杆等组成。泵膜弹簧装于支承在下体凸缘上的弹簧座和膜片下护盘之间,力图使膜片向上拱起。装在下体内的摇臂轴上松套着外摇臂和内摇臂,二者之间借平面接触,形成单向传动关系。外摇臂与下体外侧之间有复位弹簧,使外摇臂压紧在凸轮轴偏心轮上。  当发动机运转时,凸轮轴上的偏心轮转动使外摇臂绕摇臂轴逆时针偏转时,外摇臂即通过斜面带动内摇臂转动,并通过膜片拉杆使泵膜向下拱曲,直到最低位置为止,此时泵膜弹簧被压缩。在此过程中,泵膜上方的容积增加,产生真空度,因而进油阀门开启,出油阀门关闭。于是汽油便经过进油接头流人进油腔内,当偏心轮转到最小直径点离开外摇臂以后,复位弹簧使外摇臂顺时针偏转,而泵膜便在泵膜弹簧的作用下,向上拱起使泵膜上方容积减小,压力增大。于是进油阀门被关闭,出油阀门开启,汽油便从出油阀门经出油接头流向化油器。    为了保证发动机起动时浮子室能很快充满汽油,并在油管内有少量气体存在时仍能保证供
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