1.在泵与电动机直联传动时，应注意泵轴与电动机输出的同轴度;泵安装的准确与否对泵的运行平稳性与使用寿命有较大的影响，因此必须仔细认真地安装和校正。 2.泵联轴器必须用螺母紧固好，并锁紧螺母，谨防螺母松动，否则易引起叶轮窜动，造成机械故障。 3.为使泵体内能够保持一定的储存液，以达到较好的自吸能力和防止机械密封的干摩擦，必须使泵的进口高于泵轴中间线。 4.吸入管路的安装应注意: A、吸入口的安装高度不能超过3.5米，在条件许可时，吸入口的安装高度应尽可能地低于水池最低的储水平面，并尽量缩短吸入官的长度，少装弯头，这样有利于缩短自吸时间，提高自吸功能。 B、吸入管路中的阀们、法兰等应严防漏气或渗漏液体，即吸入管路不允许有漏气现象存在。 C、应防止泵体内吸入固体等杂物，为此吸入管路上应设置过滤器。过滤器的有效过滤面积应为吸入管截面的2-3倍，过滤器应定期检查。 D、吸入管路和吐出管路应有自己的支架，泵体本身不允许承受管路的负荷。 5.DF120-50型卧式耐腐蚀多级泵在安装时，应使泵及管路的静电接地电阻达到其
矿用多级离心泵停机主要是由机械密封的失效造成的。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种： ①动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤;端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行;安装不到位，方式不正确。 ②补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。 实际使用效果表明，密封元件失效最多的部位是动，静环的端面，离心泵机封动，静环端面出现龟裂是常见的失效现象，主要原因有： ①安装时密封面间隙过大，冲洗液来不及带走摩擦副产生的热量;冲洗液从密封面间隙中漏走，造成端面过热而损坏。 ②液体介质汽化膨胀，使两端面受汽化膨胀力而分开，当两密封面用力贴合时，破坏润滑膜从而造成端面表面过热。 ③液体介质润滑性较差，加之操作压力过载，两密封面跟踪转动不同步。例如高转速泵转速为20445r/min，密封面中心直径为7cm，泵运转后其线速度高达75 m/s，当有一个密封面滞后不能跟踪旋转，瞬时高温造成密封面损坏。 ④密封冲洗液孔板或过滤网堵塞，
自平衡多级泵经过不断改良的多级泵具有先进的水力设计，结构设计达到了高效节能的显着效果，又以多级泵材质优良、硬度高、耐磨性好、运行平稳、加工工艺可靠等特点，广泛应用于电力、冶金，煤炭、石油、化工、采矿、工业锅炉、河道疏通等领域。
1、ZPDY自平衡多级油泵内部零件磨损 ZPDY自平衡多级油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的单级单吸油泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。 2、ZPDY自平衡多级油泵壳体的磨损 主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。 3、油封磨损，胶封老化 卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100
a、进出水段、中段的各止口不同心度(跳动)公差0.06mm; b、进水段、中段、出水段各端面不平行度公差0.04mm; c、定子部件定心止口的最大间隙为0.08mm，否则须进行处理; d、各中段结合面应平整光洁，无径向沟痕，用颜色法检查接触率应在80%以上，周向应连接不断线; e、导叶内外圆止口不同心度(跳动)≤0.05mm; f、导叶端面的不平行度公差≤0.04mm; g、紫铜钉的高度h应留0.6～0.8mm压缩余量; h、单级串轴a≥6mm; i、第一级及次级密封环止口对其内圆的不同心度跳动公差0.025mm，端面对圆的跳动允差0.016mm; j、导叶套外圆对其内圆的不同心度跳动公差
ZPDG85-80×8型自平衡多级锅炉给水离心泵为卧式分段多级泵(共5级，分别为1级首级和4级次级)，其组成部分包括：定子、转子、平衡机构、轴端密封机构、滑销、轴承及油系统组成。
通常水泵定期检修是避免小缺陷变成大缺陷，小问题变成大问题的重要措施，是为延长机组使用寿命、提高设备完好率、节约能源创造条件。定期检修又分局部性检修、机组大修和扩大性大修三种。 (1)局部性检修。一般安排在运行间隙或冬季检修期有计划地进行。局部检修的项目主要有。 1)全调节水泵调节器铜套与油套的检查处理。 2)离心泵导轴承的检查。对橡胶轴承的磨损情况、漏水量、轴颈磨损等要检查、记录、处理。油导轴承多数是巴氏合金钢轴承、质软易磨损，如密封效果不好，停机油盆进水，泥沙沉淀，运行时磨损轴承、轴颈。特别是对未喷镀或镶包不锈钢的碳钢轴颈，为了解其锈蚀、磨损情况，应定期检查处理。 3)温度计、仪表、继电保护装置等检查、检验。 4)上、下导轴承油槽位及透平油取样化验。 5)轴瓦间隙及瓦面检查。根据运行时温度计的温度，有目的检查轴瓦间隙和轴面情况。 6)制动部分检查处理。 7)机组各部分紧固件，如地脚螺栓、轴键、定位销钉是否松动。 8)油冷却器外观检查并通过水试验，看有无渗漏现象。 9)检查叶轮、叶片
立式多级离心泵在启动前都要把水泵和进水管内灌满水，否则水泵是无法扬水工作的。离心泵启动后不出水，往往是由于泵中空气没有被排净、水没有被充满所致。 立式离心泵启动前的充水方法主要有： 1.人工充水法 对于进水管直径小于300mm的小型泵站，在进水管的进口通常设有底阀，一般多采用人工充水法，即从水泵壳上部的专用充水排气孔处由充水漏斗充水。对于进水管直径小于300mm的小型泵站，在进水管的进口通常设有底阀，也可以从水泵的出水管口(出水管路较短的泵站)向泵中充水。 2.真空水箱充水法 对于不设底阀的小型泵站，可采用真空水箱充水法。水泵启动前，先将水箱灌满水进行密封。水泵启动后，水泵从真空箱进水，由于水箱水位下降致使水箱内形成一定的真空，进水池中的水就会在大气压的作用下，经进水管进入水箱中，从而形成水的循环，使水泵开始正常运行。 3.射流泵充水法 用柴油机带动水泵抽水时，可利用柴油机排除的废气通入与水泵顶部相通的射流器，进行抽气充水，从而去掉了水泵的底阀。在水泵启动时，将和手柄相连的阀盖关闭，废气从射流器喷出，通过连管把泵
1.遵守正确的安装技术 应始终遵守控制阀(调节阀)制造商的安装指导和注意点。这里对典型的安装指导作简单归纳。 2.阅读操作手册 在安装阀门之间，先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施。按照手册中的指南去做有助于保证安装的简易和成功。 3.确认管道清洁 管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性，需在安装阀门前清洗所有的管道。确认已清除管道污垢，金属碎屑、焊渣和其它异物。另外，要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端，要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂，因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚，进而导致阀门不能正常关闭。 4.检查控制阀(调节阀) 虽然阀门制造商们会采取某些步骤防止运输损坏，但这种损坏还是有可能发生的，且可以在安装之前发现和通报。 不要安装已经知道在运输和存放时已损坏的阀门。
